Rad+Tat

Um zu sehen und gesehen zu werden, braucht es allerdings die richtige Beleuchtungsanlage! Ob akku- oder dynamobetrieben ist seit August 2013 jedem selbst überlassen, wobei zu beachten bleibt: Nur Batterielampen mit Prüfzeichen sind genehmigt und können die Fahrbahn entsprechend ausleuchten.

Außerdem blenden sie den Gegenverkehr nicht. Stand-, Brems- und Tagfahrlicht entsprechen bei einer verkabelten Nabendynamo-Anlage dem Stand der Technik; die Lichthupe des Lumotec IQ2 Luxos von Busch & Müller läuft aber schon unter Sonderausstattung. Welche Alternativen es gibt und wie man als Radfahrer sonst noch sicher durch die dunkle Jahreszeit kommt, wissen die Spezialisten der Karlsruher Fahrradhandlung Rad+Tat. -pat